يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بیمه شخص ثالث ۱۴۰۳ :
در آخرین روزهای اسفند هر سال پس از ابلاغ مبلغ دیه توسط قوه قضایه، شورای عالی بیمه ، اقدام به تعیین حق بیمه در بیمه اجباری شخص ثالث و حوادث راننده می کند. بعد از تعیین و انتشار نرخ دیه سال ۱۴۰۳ توسط قوه قضائیه ، بیمه مرکزی در ابلاغیه ارسالی برای کلیه شرکت های بیمه ای،اقدام به انتشار جدول نرخ و شرایط بیمه شخص ثالث ۱۴۰۳ برای کلیه گروه های خودرویی اعم از سواری،بارکش،اتوکار و موتورسیکلت ها همراه با میزان تخفیف های سالیانه نمود.علی بنیادی نائینی، معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی، در مورد حق بیمه شخص ثالث با توجه به افزایش نرخ دیه، توضیح داد با توجه به این که نرخ ریالی دیه کامل در ماه‌های عادی برای سال آینده از ۹۰۰ میلیون با افزایش ۳۴ درصدی به ۱.۲ میلیارد تومان و در ماه‌های حرام به ۱.۶ میلیارد تومان افزایش یافت، شورای عالی بیمه امروز تصویب کرد که نرخ حق بیمه شخص ثالث از اول سال ۱۴۰۳ تا سقف ۳۵.۵ درصد افزایش می‌یابد.کسانی که بیمه نامه جاری تا سال آینده دارند، نیازی به خرید الحاقیه در مورد شخص ثالث ندارند؛ اما اگر بخواهند سقف تعهد مالی بیمه نامه خود را افزایش دهند، می‌توانند به کارگزاری یا نمایندگی بیمه مراجعه کنند و سقف تعهد مالی بالاتر را خریداری کنند
کد خبر: ۳۹۴۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲
بهناز قاسمی:
متهم ردیف اول ناترازی بنزین و تشدید آن نیز صنعت خودروسازی کشور است که مصرف سوخت بسیار بالاتر از استاندارد جهانی خودروهای تولیدی و همچنین وابستگی بیش از حد سبد سوخت خودروهای سواری کشور به بنزین است. اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودرو‌ها اتخاذ نگردد، در آینده نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد.به نحوی که در لایحه بودجه سال بعد، مبلغی بالغ بر ۳ میلیارد دلار را برای هزینه در زمینه واردات بنزین پیش‌بینی شده است. ضعف حمل و نقل عمومی و کم توجهی دولت به پیاده سازی دولت الکترونیک ، از دیگر متهمان افزایش مصرف بنزین در کشور است. ناگفته نماند که عملکرد عزیزان قاچاقچی را هم نباید از نظر دور داشت. همان هایی که توانایی قاچاق کالا به شیوه های مختلف از آبکش های مرزی،گمرکی و ستاد قاچاق کالا و ارز را دارند.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلاینده‌های گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلاینده‌های گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلت‌ها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
بازار خودرو؛
پس از اعلام قیمت جدید درب کارخانه خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، خودروسازان مونتاژکار قیمت تمام شده محصولات خود را برای فروش تیر ماه 1402 با احتساب عوارض و مالیات و ... اعلام کردند.
کد خبر: ۳۹۰۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
شورای عالی بیمه اعلام کرد:
مجید بهزادپور رئیس شورای عالی بیمه طبق مصوبه جلسه مورخ ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ تعرفه جدید هزینه ارزیابی خسارت را طی نامه‌ای به شرکت‌های بیمه ابلاغ کرد. بر اساس این مصوبه، تعرفه ازیابی خسارت برای انواع موتورسیکلت، مبلغ ۱ میلیون و ۸۷۵ هزار ریال، برای خودروهای سواری و بارکش تا کمتر از ۳ تن ظرفیت، مبلغ ۲ میلیون و ۹۳۷ هزار و پانصد ریال، برای خودروهای بارکش با ظرفیت ۳ تن و بیشتر و انواع اتوکار‌ها و سایر خودرو‌ها مبلغ ۳ میلیون و ۹۳۷ هزار و پانصد ریال تعیین شد.
کد خبر: ۳۸۸۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
واگذاری‌های خارج از ضابطه؛
یکی از خودروسازانی که نامش در بین واگذاری‌های خارج از ضابطه آمده، بهمن‌موتور است. بررسی عرضه خودرو توسط این خودروساز بخش خصوصی نشان می‌دهد این شرکت در سال ۱۴۰۱ درمجموع ۳۰ هزار و ۸۴۲ دستگاه انواع خودرو تولید کرده که ۱۵ هزار و ۲۳۶ دستگاه از آن مربوط به خودروهای سواری است. اگرچه این خودروساز اطلاعیه‌های مشارکت در فروش غیربورسی (قرعه کشی) را در وبسایت خود منتشر کرده اما در هیچ کدام از این اطلاعیه‌های تعداد فروش مشخص نیست. این درحالی است که خودروسازان دولتی تعداد خودروهای عرضه شده برای هر مرحله از قرعه‌کشی را دقیقا اعلام کرده‌اند. اما تنها آماری که از عرضه‌های این خودروساز در دسترس بوده مربوط به عرضه‌های این خودروساز بخش خصوصی در بورس کالاست. طبق اطلاعات ارائه‌شده در بورس کالا، این خودروساز در ۳۹ عرضه خود که از ۲۶ مرداد تا ۲۵ بهمن ۱۴۰۱ انجام گرفته مجموعا چهارهزار و ۸۹۸ دستگاه خودرو در انواع دیگنیتی، ریسپکت و فیدلیتی عرضه کرده که مجموعا چهارهزار و ۷۹۲ دستگاه به مرحله عقد قرارداد رسیده است.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
عضو هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام:
واردات خودروهای دست دوم می تواند بار دیگر در دستورکار قرار گیرد. مجلس در بحث احکام لایحه بودجه سال 1402 مجوز واردات خودروهای سواری کارکرده را به دولت داده بود. این مجوز با مخالفت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام روبرو شد و نمایندگان امکان واردات سواری های دست دوم را از لایحه بودجه حذف کردند.
کد خبر: ۳۸۷۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
تصمیم جدید پلیس راهور برای خودروهای سنگین؛
سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از الزامی شدن نصب حفاظ ایمنی در کامیون‌ها خبر داد. حسینی با بیان اینکه این موضوع در کمیسیون ایمنی راه‌ها نیز به تصویب رسیده است، گفت: کامیون‌های مذکور باید از یک حفاظ ایمنی استفاده کنند که در صورت وقوع تصادف از هدایت خودروی سواری به زیر کامیون جلوگیری شود.
کد خبر: ۳۸۵۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱
رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌های کشور:
میزان تصادفات در ایران ۲۰ درصد بیشتر از استاندارد‌های جهانی است که باید در این زمینه فرهنگ سازی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۷۷۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۷
مالیات خودرو؛
بر اساس قانون جدید مالیات ارزش افزوده، مالیات و عوارض شماره گذاری خودرو‌ها براساس رتبه بندی انرژی که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده مشمول مالیات و عوارض سبز شده است.
کد خبر: ۳۷۲۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۹
زیان‌ده بودن خودروساز‌های بزرگ؛
بر اساس گزارش‌های مختلف زیان انباشته گروه خودروسازی سایپا تا نیمه نخست سال جاری چیزی حدود ۴۸ هزار میلیارد تومان ادعا شده و این حجم زیان، معادل دو و نیم برابر سرمایه شرکت است. سوال اینجاست که مطابق ماده ۱۴۱ قانون تجارت، چرا سایپا را ورشکست اعلام نمی‌کنند؟ منتظر دریافت توضیحات و روشنگری هستیم.
کد خبر: ۳۷۱۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
تکثر و تعارض نهادها؛
مختصات کنونی صنعت خودروسازی را می‌توان در ۳ مولفه ساختار انحصاری بازار، قیمت تمام‌شده بالا و فقدان کیفیت و نوآوری در محصولات خلاصه کرد. درواقع این صنعت از منظر قیمت، کیفیت و رضایت مشتری دارای ناکارآمدی بوده و نیازمند جراحی‌های عمیق است.
کد خبر: ۳۷۱۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
شهرداری تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین در توضیح جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده گفت: در خصوص لایحه محدودیت کنترل ترافیک و کنترل آلودگی هوا یک سیاست کلی اتخاذ شد از این جهت که ساختار کلی طرح که حدود چهار سال است دچار تغییرات اساسی شده است در سال آینده تغییر داده نشود.
کد خبر: ۳۷۱۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
طرح ترافیک؛
بار‌ها گفتیم که طرح ترافیک، بیشتر شبیه یک جنازه بوده و الزاما باید بحث سازمان دهی و ساخت یابی مجدد آن پیگیری شود. اما گویا مدیران شهری ما چشم و گوش بسته هستند و توان و تمایل این کار را نداشته و ندارند. صرفا قیمت پایه طرح را افزایش می‌دهند و دلخوشند به تامین منابعی کثیف، به قیمت نابودی آینده کودکان این سرزمین. شرم بر شما و گوش سنگین و ناشنوایتان باد. اتاق‌های فکر مرتبط با پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، آمادگی ارایه مشاوره داوطلبانه در این خصوص را دارند.
کد خبر: ۳۷۱۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
حمل و نقل در تهران؛
سیدامیر هنجن، معاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران، در این مورد می‌گوید: حضور گسترده مسافرکش‌های شخصی یکی از معضل‌های شهر تهران در حوزه حمل‌ونقل است که سازمان تاکسیرانی به‌تن‌هایی نمی‌تواند آن را حل و فصل کند و نیاز به کار جمعی با پلیس راهور و نیروی انتظامی دارد.
کد خبر: ۳۷۱۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
پاسخی به یک مغالطه؛
در تحلیل‌های یارانه بنزین، موضوعی که همواره مغفول واقع شده، این است که قیمت بنزین را منفک از قیمت خودرو در ایران ارزیابی می‌کنند؛ درصورتی‌که یارانه بنزین باید در کنار کالای مکملی به نام خودرو مورد توجه قرار گیرد؛ به‌خصوص وقتی عرضه‌کننده هر دو کالا (بنزین و خودرو) یک نهاد به نام دولت است.
کد خبر: ۳۶۹۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
تعیین تکلیف خودروهای رسوبی؛
براساس بررسی‌های انجام شده سازمان اموال تملیکی و گمرک هر کدام به صورت مستقل اقدام به ارائه پیشنهادات جداگانه برای تعیین تکلیف خودروهای رسوبی در گمرکات و سازمان اموال تملیکی کرده‌اند.
کد خبر: ۳۶۶۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۶
مشکلات طرح ترافیک؛
حداقل پنج سال است که انتقادات ریز و درشت علمی و اجرایی خودمان نسبت به طرح ترافیک را اعلام نموده و می‌کنیم. انتقاداتی که گویا گوش شنونده‌ای برای پیگیری و پاسخ بدان نیست. هشدار داده و می‌دهیم که ادامه این روند تشدید کننده تعارض، برای شهرداری و توسعه ملی هزینه ساز خواهد بود. هشدار داده و می‌دهیم که تضاد‌ها تبدیل به تعارض شده و مرحله بعدی داستان قابل حدس زده است. از کلیه نهاد‌های نظارتی، امنیتی، قضایی کشور استمداد طلبی برای ورود می‌کنیم. گره‌ای که در طرح ترافیک تهران با دست باز می‌شود، با تداوم وضع موجود، نه تنها با دندان هم باز نخواهد شد، بلکه تبدیل به گره کور می‌گردد. طرح ترافیک حتی با پیش فرض نیازمندی به بودجه کسب شده از راه جریمه برای تامین منابع ناپایدار مالی جهت شهرداری هم راه حل دارد. صدایمان را بشنوید قبل از اینکه دیر شود.
کد خبر: ۳۶۵۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
وزیر نفت:
وزیر نفت در خصوص پرونده کرسنت، زمان شارژ سهمیه ویژه بنزین در کارت‌های هوشمند سوخت و جزئیات مذاکرات با ترکمنستان توضیحاتی ارائه کرد.
کد خبر: ۳۶۳۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۹
همراه با جدول؛
لوکس‌سواران بالاخره باید مالیات بدهند. این تصمیمی است که در ماه‌های گذشته با عبور از گردنه مجلس، شورای نگهبان و دولت حالا به ایستگاه اجرا نزدیک شده و به زودی اجرایی می‌شود.
کد خبر: ۳۵۲۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۹